加油站的加油工藝應當采用卸油油氣回收系統(tǒng)和加油油氣回收系統(tǒng)。卸油油氣回收系統(tǒng)是將汽油油罐車卸油時產生的油氣回收至油罐車里的密閉油氣回收系統(tǒng);加油油氣回收系統(tǒng)是將給汽油車輛加油時產生的油氣回收至埋地汽油罐的密閉油氣回收系統(tǒng)。卸油油氣回收與密閉卸油，工藝上的主要不同之處是油罐車與地下油罐之間加設了一條油氣回收連通管道和地下油罐的通氣管，管口需安裝機械呼吸閥，故系統(tǒng)應具備一定條件，也需符合一定的要求。

　　1)卸油采用油氣回收時，油罐車的油罐必須設置供油氣回收連接軟管用的油氣連接口，否則，無法使地下油罐排出的油氣回到油罐車的油罐中。為了使卸油后拆除油氣連通軟管之前關閉系統(tǒng)，使油罐車油罐內的油氣不泄漏，油罐車的油氣回收管道接口上還應當裝設手動閥門(宜用球閥)。

　　2)為了方便管道連接，密閉卸油管道的各操作接口處應設快速接頭和悶蓋，對快速接頭的口部起保護和密閉作用。卸油后拆除油氣回收連通軟管前能夠關閉系統(tǒng)，使地下油罐內的油氣不泄漏，站內油氣回收管道接口(指由地下油罐直接接出的油氣管道端部快速接頭)前應當裝設手動閥門。

　　3)為便于操作和油氣擴散，加油站內的卸油管道接口、油氣回收管道接口應當設在地面以上。

　　4)汽油油罐車的卸油采用密閉油氣回收系統(tǒng)時，由于油罐處于密閉狀態(tài)，卸油過程中人工不便直接觀測油罐中的實際液位，為及時反映罐內的液位高度和防止罐內液位超過安全高度，地下油罐應設帶有高液位報警功能的液位計。