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2719-09
什么叫加油站的一次、二次、三次油氣回收?

  加油站油氣回收主要包括一次、二次、三次油氣回收,即:加油站一次油氣回收是指地埋油罐卸油系統改造;二次油氣回收是指回收式加油槍改造及油氣回收管線建設;三次油氣回收是指安裝后處理裝置,通過冷凝、吸附等方法將油氣回收為汽油。  一、一次油氣回收階段(即卸油油氣回收系統)一次油氣回收階段是通過壓力平衡原理,

2719-09
加油站油氣回收設施應該如何維護

  加油站油氣回收設施共分二階段,第一階段為卸油油氣回收設備,針對油罐車密閉式卸油,減少油氣逸散;第二階段為油槍油氣回收設備;針對加油站車輛加油時油氣回收,現將油氣回收設施該如何維護分別說明如下.  卸油油氣回收設備  系指油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收系統.油品輸入時會因液面振蕩

2719-09
為什么要制作油氣回收接頭?

目前國內外油氣回收軟管接頭與油槍內回氣部分之間的密封是動態密封。加油時,油槍會經常轉動,導致汽油延伸氣體回流管被泵回加油機。直接后果是循環真空泵報廢,加油站無法正常工作,據有關數據顯示,每臺真空泵的價格在7000元左右,直接損失近1000萬元。為了節省損失,現在對油氣回收接頭進行了改進,以彌補現有設計的不足。

2619-09
橇裝生產廠家:橇裝加油站有什么優勢?

  企業內部加油站,又名橇裝式加油裝置、防爆橇裝加油站或者橇裝式加油裝置。安裝企業內部加油站的目的是為減少企業運營成本,為員工提供福利。所以有能力的公司安裝企業內部加油站短期內是要投入一部分資金,但從中長期看是節約企業的運營成本。根據自身的用油量可以算出多少時間可以回收成本。  橇裝式加油裝置是集地

2519-09
橇裝廠家:解讀橇裝加油站是否合法問題

橇裝式加油站,以其阻隔防爆的特性極大提升了加油儲油裝置的安全性、環保性。但是橇裝式加油站合法么?國家承不承認其合法性?近期不斷有媒體爆出某橇裝加油站被強制拆除和處理的新聞,使得很多人對橇裝式加油站望而卻步。

2419-09
車牌識別系統(地磅稱重管理系統)怎么選擇好?

  車牌識別系統(地磅稱重管理系統)怎么選擇好?車牌識別系統,有三個指標,即識別率、識別速度和后臺管理系統。當然,前提是系統要能夠穩定可靠的運行。  一、識別率  一個車牌識別系統是否實用,最重要的指標是識別率。國際交通技術作過專門的識別率指標論述,要求是24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。智能的車牌識

2419-09
油氣回收的檢測步驟是什么樣的?

  油氣回收檢測步驟和檢測方法最終目的是為了確保全站油氣回收系統的正常運轉,從而達到回收油氣的最佳效果。今天,泉潤小編給大家分享如下:  一、檢測要求 :  1、加油槍噴管與適配器的密封圈應連接緊密,正確潤滑,不應存在泄漏,否則不能進行檢測。  2、檢測時,應防止被檢測的加油槍或者與其共用一個真空泵的另

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